По данным Датской ассоциации экспорта, Филиппины продолжают расти как одна из крупнейших стран-судостроителей на мировой базе по своему росту, став пятой по счету в 2012 году, чтобы стать крупнейшей в мире судостроительной страной четвертого мира в 2014 году. При этом Посол Дании в Филиппинах,- Ян Топ Кристенсен, считает, что Филиппины будут продолжать двигаться вверх в этой торговле. В связи с продолжающимся развитием местной морской системы одновременно появляются возможности для карьерного роста моряков внутри страны. Перечислим лучшие возможности для работы на море на разных островах и на разных судах. Данные размещенны агентством POEA по лицензированию персонала: Транспортировка по приземным судам (LCT) и перевозка навалочных грузов Уполномоченные по POEA агентства по трудоустройству, которые предоставляют рабочие места для судов, работающих на внутренних судах, таких как LCT и навалочные суда, ищут курсантов-кадетов, кадетов двигателей, инженеров-электриков, вторых помощников, вторых инженеров, третьих помощников, третьих инженеров, шеф-поваров, главных инженеров и первых помощников. Танкера. Сотни танкерных судов, работающих на Филиппинах, нуждаются в моряках разных рангов, в том числе в палубных кадетах, трудоспособных моряках, помощниках механиков, третьих помощниках, выпускниках морских инженеров, младших выпускниках морских транспортных средств, автомобильных выпускников, старших помощниках и механиков дизелистов. RORO - пассажирский (также ROPAX) Ролло-On / Roll-Off (RORO) суда - суда, способные нести различные грузы включая транспортные средства от одного порта до другого. Востребованы на них: матросы, главные офицеры, офицеры по палубе, механики мо, главные электрики и главные инженеры. Буксирный флот. Как правило, буксиры предназначены для буксировки судов, которые не могут двигаться сами по себе, как корабли с ограниченными возможностями, нефтяные платформы и баржи. На сегодняшний день агентства по комплектованию с действительной лицензией POEA нанимают квалифицированных кандидатов на следующие должности: помощники инженеров, главные инженеры и старшие помощники. Другие суда с вакансиями на мореплавания, которые законно действуют на Филиппинах, - это суда перевозящие нефть и химические вещества, СНГ или газ, а также контейнера. Возможность работы на этих судах, как правило, для помощников технических руководителей, боцманов, главных инженеров, старших офицеров и главных морских инженеров. Хотя большинство филиппинских моряков считаются жизненно важными именно международную судоходную отрасль, местная торговля также с успехом движется вперед.